¿Qué es un Roadster Turbo de todos modos?

 

El Mazda MX5 ha ganado múltiples premios, siendo el más codiciado el auto deportivo descapotable de dos plazas más vendido en el mundo con más de un millón de unidades producidas. El Roadster Turbo representa un porcentaje extremadamente pequeño de ese total, especialmente en Japón, donde solo se vendieron 300 de las 350 unidades previstas. Entonces, ¿qué diferencia a un Roadster Turbo de un Mazda Roadster normal?
 
Todos los Roadster Turbo venían con las siguientes características que un Mazda Roadster estándar no tenía:

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Características mecánicas

Turbocompresor de entrada simple IHI
Intercooler aire-aire Denso
Enfriador de aceite más grande
Cámaras de combustión modificadas, pistones reformados
Transmisión de sobremarcha manual de 6 velocidades con palanca de cambios de tiro corto y eje y engranajes granallados
Placa y disco de presión más fuertes para clutch 
Diferencial trasero de deslizamiento limitado con detección de par de Bosch
Carrera de cremallera de dirección optimizada (reducida de 60,5 mm a 53,2 mm)
La suspensión se redujo 7 mm en la altura de manejo mediante el uso de resortes más cortos pintados de rojo con tasas de resorte más altas
Amortiguadores Bilstein® llenos de gas con válvulas revisadas (pintado en plata)
Barras estabilizadoras delanteras y traseras más grandes (pintadas de rojo)
Tirante de torre de suspensión delantera (pintado en plata)
Radiador más grande con mayor volumen central  (aumentado de 6,0 l a 6,2 l)
Pinzas de freno pintadas en plata con sistema de frenos antibloqueo
Neumáticos Toyo Proxes R28 205/40R17 80W
Varilla de nivel de aceite ligera

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Características exteriores (haga clic para ver las fotos)

• Acabado arrugado rojo en la tapa de la válvula del motor

• Llantas de aleación de aluminio Racing Hart de 17 pulgadas

• faros ahumados

• Alerón inferior delantero con faros antiniebla empotrados

• difusor trasero

• Spoiler de la cubierta trasera

• Punta de escape con logo MAZDASPEED

• Emblemas de Roadster Turbo sobre los intermitentes laterales

• Intermitentes laterales con luces de marcha??

 

Características interiores (haga clic para ver las fotos)

• Tapicería tapizada en tela negra con inserciones rojas en el centro, inserciones rojas en las puertas

• Volante de 3 radios forrado en cuero, palanca de cambios y manija del freno de estacionamiento con costuras rojas

• OpcionalBeigeinterior de cueroincluye un volante estilo madera, manija de freno de mano y perilla de cambio

• Panel central y bisel de la placa de cambios con un exclusivo acabado curvo

• Indicadores de medidor de panel de instrumentos blancos con un tacómetro Redline de 6500 RPM

• Cubiertas de los espejos retrovisores del color de la carrocería con el logotipo de Roadster

• Pedales de aleación y reposapiés de aleación del conductor 

• Placas protectoras de acero inoxidable con Roadster logo

• Tapetes alfombrados conCoche de turismo Iniciar sesión

 

Opciones:

Tapicería tapizada en cuero negro con costuras rojas (inserciones rojas eliminadas en las puertas)

Tapicería tapizada en cuero beige con detalles en madera

El aire acondicionado y el control de crucero eran opciones de fábrica

 

Había otras opciones menos conocidas que se enumeran a continuación:

Cubierta de cabina de lona blanda negra

Protectores de borde de puerta

Puerta de combustible cromada

protector solar del parabrisas

Red de carga

Alarma perimetral antirrobo

Algunos accesorios instalados por el distribuidor también estaban disponibles

 

 

Los colores disponibles eran:

• Mica verde gracia

• Blanco puro

• Plata luz del sol

• Mica roja de velocidad 

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